內(nèi)容提要：6月23日下午，北京遭遇十年來大降雨，局部地區(qū)雨量達百年一遇標(biāo)準。市區(qū)多條道路積水擁堵，部分環(huán)路斷路，多條地鐵線路部分區(qū)段停運，暴雨積水造成了大規(guī)模的交通堵塞。這場令首都北京陷入尷尬的暴雨，引發(fā)了社會各界的關(guān)注，專家和網(wǎng)友都紛紛呼吁，要解決城市“逢雨必澇”、“逢澇必堵”之困，排澇立法管理勢在必行
6月23日下午4時許，北京降下今年以來大暴雨，白晝?nèi)绾谝�。北京市氣象臺發(fā)布暴雨藍色預(yù)警信號。
23日下午，北京遭遇十年來大降雨，局部地區(qū)雨量達百年一遇標(biāo)準。市區(qū)多條道路積水擁堵，部分環(huán)路斷路，多條地鐵線路部分區(qū)段停運，暴雨積水造成了大規(guī)模的交通堵塞。這場令首都北京陷入尷尬的暴雨，引發(fā)了社會各界的關(guān)注，專家和網(wǎng)友都紛紛呼吁，要解決城市“逢雨必澇”、“逢澇必堵”之困，排澇立法管理勢在必行。
規(guī)劃落后 對地下設(shè)施投入不夠
今年，北京并不是因為下雨而遭遇“水患”的城市，從近幾年的統(tǒng)計來看，北京、廣州、武漢，這些大城市都遭遇過“雨后成水城”的尷尬。
一次又一次，一場雨使一座城市陷入癱瘓，這背后的原因何在？清華大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計研究院院長尹稚分析，原因有三。“首先，我們整體上對城市基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，城市的基礎(chǔ)設(shè)施絕大部分都是埋在地下，沒有什么顯示度，所以長期以來在這個問題上一直是存在認識上的重視不夠、投入不足，這已經(jīng)是幾十年城市建設(shè)當(dāng)中的一個了。”就是這些年整個氣候變化，北方城市過去很少遭遇這么短時的大規(guī)模降雨，這也是一個客觀上的問題。第三就是我們國家過去在排水系統(tǒng)的考慮上基本上是以排為主，整個城市是以全硬化地面為主，以鋪磚為主，變成一個鋼筋混凝土的場地，“好不容易落點雨都是琢磨著怎么盡快把它排出去，很少考慮怎么讓雨水多一點下去”。
管理缺失立法城市內(nèi)澇
知名時事評論員曹景行在微博上表示：“大雨圍城”之所以在中國不少城市出現(xiàn)，反映的是很多城市管理者政績觀的扭曲。曹景行認為，眼下我們國家城市化建設(shè)非�？�，而且許多現(xiàn)代化的建設(shè)都帶來了新的問題，“一遇大水就不堪重負，就出問題，出洋相。這個背后難免看得出是現(xiàn)在城市管理者的政績觀念在作怪，地面上的東西看得出，投資下去就可以作為成績，地面下的東西大家往往不注意，檢查工作也很難鉆到地下去。”
曹景行認為，對城市排澇、排水應(yīng)立法來加以管理，“城市的(排澇排水)規(guī)劃遵守法律，看來這是很必要的，而且確實到了要做這項工作的時候了”。
網(wǎng)友調(diào)侃 管理者莫一味抱怨天氣
不少網(wǎng)友也對北京暴雨積水的問題發(fā)表了看法。
不少網(wǎng)友表示，國外城市的排水系統(tǒng)，紐約是按“十至十五年一遇”標(biāo)準；東京是按“五至十年一遇”標(biāo)準。而在中國，北京按“一至兩年一遇”標(biāo)準，武漢還是按照“一年一遇”的標(biāo)準建的；杭州和南昌的城市排水系統(tǒng)，同樣是“小馬拉大車”，排水標(biāo)準嚴重滯后。
還有網(wǎng)友表示，一場又一場暴雨正在拷問著城市管理者的應(yīng)急管理水平，面對重復(fù)發(fā)生的窘境，我們不能一味地抱怨天氣，而應(yīng)該踏踏實實地調(diào)研，理性地思考，及早拿出科學(xué)的應(yīng)對辦法。
發(fā)布時間：2023-11-02 08:57
